ショップ内には、ちょうど作業中のVN2000があった。
サイドが外された状態のVN2000。
VN2000のエンジンカバーがはずされた状態。
どうやら、エンジン内部のギア関係は無事な模様。
じゃあ、どこが悪い？
ドライブベルトの、エンジン側のギア(名称ど忘れ…)内部が割れたらしい。
空転して、走れなくなっていた。
内部がツルツルになって、役に立たなくなったギア…
クラッチは、念のためバネと一緒に交換することに。
リアのモノショック周り。
埃まみれで、手元に戻ってきたらきちんと洗ってやらねば。
とりあえず、エンジンをおろさないで作業できるようで、予算内におさまる感じ。
ちょっと安心したｗ
